Машина mg

MG 350 auto companies> Бортжурнал> Тест-драйв: «китайцы» идут или тема Его Величества MG

Не только люди, но и автомобили меняют гражданство. Именно это и произошло со знаменитой британской маркой MG, которая в последние годы обанкротилась. Если бы не китайцы из Шанхайской государственной автомобильной компании (SAIC Motor), которые их приобрели, которые понимают, что бы с ним случилось в то время. Они взяли промышленное оборудование для себя, сохраняя развитие в Великобритании. Благодаря опытным инженерам и дизайнерам, которые остались на заводе, мы снова можем почувствовать дух настоящего евро-автомобиля. По хорошей китайской цене $ 18 890. На данный момент только белорусско-китайский Geely SC7 дешевле на нашем рынке класса C. Один глаз прикреплен к большему, сделанному из блестящего металла с логотипом MG в середине решетки. О том, что этот «оберег» собран из рук китайских рабочих, многие не задумываются, и никто не придет к такой голове. Следы инцеста вообще не видны! Характеристики «Кавказа» видны со всех сторон. Никаких азиатских претензий и дополнительного блеска. Слегка видны выштамповки на капоте, мощные ребра на боковой панели на уровне края капота, которые создают видимость гнева. Общая память о дизайне — не хуже, чем у «одноклассников». В любом случае, это действительно так. Правда дизайн — вещь субъективная. Но вывод ясен: он европейский в MG 350. И если учесть, что цвета безупречны, промежутки между частями гладкие, а пластиковые части корпуса высокого качества, то сегодняшний китайский MG полностью упадет для «европейца». Отсутствие защиты от «приветствий» друзей на парковке является негативным признаком. Кроме того, это обеспечило бы дополнительную защиту воздуха от грязи, плавающей из-под колес на боковых окнах и дверных ручках. Кстати, многие производители в настоящее время отказываются от необходимых пластиковых изделий. Такая тенденция. Наверняка у разработчиков нет опыта эксплуатации автомобилей на наших дорогах. Правда, по краю крышки багажника имеется аэродинамический выступ, выполняющий функции грязевого спойлера. Что внутри? Сладким хлопком мы закрываем за собой водительскую дверь. Мы находимся в удобном кресле с множеством настроек. Отметим, что рулевое колесо в нижней комплектации регулируется только по высоте. Там достаточно места для водителя среднего роста. Пассажиры сзади тоже не будут обижены. Взлеты, перед моими глазами — дежавю! Комбинация аналогового спидометра и цифрового ЖК-спидометра, знакомая некоторым моделям Renault. Хотя как-то эта машина не оригинальная. Управление машиной интуитивно понятно и стандартно. Давайте запустим двигатель, весы прибора оживают. Звук 1,5-литрового двигателя! Об этом нельзя писать, так как он примерно такой же, как и любой другой автомобиль класса С. Единственное, по словам дилера, это двигатель GM с цепной передачей ГРМ, рассчитанный на весь жизненный цикл и с общими расходными материалами. Но адаптирован под АИ-92! Никто не забывает звук головы. Очевидно, не Hi-End, но, конечно, высокое качество Hi-Fi. Звуковое изображение адекватное, без искажений и явных дефектов. Любителям небольших частот может показаться немного, но их поправят иностранные специалисты по установке дополнительного оборудования.
В багажнике 458 литров. подойдет пара чемоданов и еще одна сумка с бабушкиным вареньем. Главное не забыть нажать необычный и практичный секретный ключ, чтобы открыть багажник на водительской двери. С улицы открытие не планируется, возможно, на отлично варенье будет более полным. «Азиатский»? Или идти! Машина ездила сразу и без сомнений, что это не всегда возможно на дешевых автомобилях — коробка передач не режет, сцепление не понятно, где она «взята». «Собранная подвеска, не очень жесткая», «глотает» набухшие городские улицы, покрытые инеем. Повороты проходят нормально, задняя часть машины не спешит проходить впереди (заслуга узкого варианта Свойства опоры и пружины сзади). Рулевое колесо и правильно отрегулированные педали сцепления и тормоза выполняют свои функции. Среди пятерки. Чувство ватности нет. А также «продуманность» двигателя. Получите все, что ожидаете. во многих европейских автомобилях звуковая изоляция находится в движении (в отличие от той, которая отсутствует, например, на японском). Погоня? Передачи переключаются правильно, отсечка активирована. Жаль, но в ледяном перекрестке или мокром Все зависит от параметров сопряжения шин. Происходит проскальзывание. Да, конечно, «трехлитровый» 6-цилиндровый на полном диске сначала запустится, но мы находимся на «средствах». Чтобы оправдать ожидания тех, кто страдает, «поглощая», к концу этого года атмосферный двигатель гарантированно «накачает» турбиной, он станет веселее и быстрее. Поначалу марка MG была спортивной. Что такое белорус без деревни? Поехали на МКАД, в ближайшую деревню. На сельской дороге мы не хотим особенно ездить по снегу: собаки острые, людям страшно, лошадь, с которой мы встречались много раз, не боится. Грунтовка или старая польская галька не смотрится, к сожалению, с зимой. Мы ждем лета на улице, и мы продолжаем говорить это, мы надеемся. А пока мы согреваемся в салоне. Система вентиляции работает безупречно: окна не охлаждают и не потеют, вентилятор печки не раздражает раздражающими шумами. На мягком снегу и на трассе он движется как любой другой передний привод, незначительный рывок и поворачивает оси различной длины за рулем. Вернитесь на кольцевую дорогу. Мощность двигателя скольжения достаточна для продвижения, передаточные числа для ускорения и управления ускорением были успешно выбраны. Аэродинамический шум был обнаружен в области стойки двери водителя и отсутствия давления воды из ветрового стекла из форсунок. Струны, цифры и калькуляторы на запястье Устранены предрассудки о происхождении MG 350. Центр инженерных разработок, сохраненный в Великобритании, не потерял вкус к разработке качественных автомобилей. Китайские деньги и сборка — это не помеха для потребителя. Выбор для автомобилистов с калькулятором в руках и не толстым кошельком. На начальном этапе эксплуатации, или ресурс в 200-300 тыс. Км, мы считаем, что разочарования не будет. Кажется, что MG увеличилась также … Автор: Максим Малиновский. Фото: Максим Малиновский

Модельная коллекция MG (MG)












Если вы верите статистике InfoCar. Угу (и, конечно, мы верим), MG 350 является одним из самых ожидаемых автомобилей в Украине сегодня. Приятный внешний вид, неплохая комплектация и приятная цена: все эти причины на теоретическом уровне — хорошая идея позволить MG 350 стать строгим игроком в секторе седанов экономического класса C. Благодаря активности наших читателей, InfoCar.ua 1 в искусстве. Апрель этого года ознаменовался дебютом на украинском рынке представителя 2-х членов семейства Morris Garages — MG 6. Еще до премьеры нам было гарантировано, что эта модель будет гораздо более захватывающей, чем MG 550. И вот, долгожданный момент наступил, когда команда InfoCar.ua смогла лично встретиться с «шестеркой» MG. При этом не с одним, а с разными уровнями отделки салона. С тех пор, как седан MG 550 последних месяцев дебютировал на украинском рынке, этот автомобиль до сих пор остается загадкой для наших сограждан. О нем много говорят и пишут, но недостаточно, чтобы понять, что это на самом деле. Некоторое время назад InfoCar. Мы гарантировали нашим читателям провести настоящий тест-драйв нового продукта и выполнили свое обещание. Теперь мы понимаем Конец октября 2011 года ознаменовался неожиданным появлением седана MG 550 на украинском авторынке. Что это за животное, спросите? Честно говоря, до презентации у нас самих было только поверхностное представление о нем, и поэтому мы ожидали первого от него очень много, пусть даже с кратким знанием. В результате InfoCar.ua приобрел возможность тестировать не одну, а две версии автомобилей с разными двигателями.

История: МГ. Из Великобритании с любовью

Не так давно только поклонники истории автомобиля знали английскую марку MG в Украине. Но даже сейчас, когда 10-ки уже на наших улицах, и, возможно, развязывают сотни автомобилей с восьмиугольным символом, многие их владельцы и те, кто просто хотел бы купить MG, представляют себе ужасную историю, например, историю этой марки долго и мило читать дальше Компания Shanghai SAIC Motor представила электронный кроссовер MG ZS EV на Лондонском автосалоне. Внедорожник MG получил бензиновые и дизельные двигатели, в дополнение к «мягкой» гибридной системе. В реализации модель поступит в июне этого года. Официальные фотографии внедорожника MG Hector запланированы для индийского рынка. У креста есть три брата-близнеца, в том числе новое поколение Captiva. В сети опубликовано фото бренда кроссовера MG без каких-либо маскировок. Модель предопределена для Индии, и это третья копия китайского внедорожника Baojun.

История компании MG Cars


MG Cars — компания Foggy Albion, в настоящее время принадлежащая China Nanjing Automobile Group. В прошлом компания изначально специализировалась на спортивных автомобилях, но сейчас специализируется в основном на автомобилях. Весь ассортимент автомобилей MG.
MG создала себе имя прежде всего благодаря двухместному спортивному автомобилю с откидным верхом, который был очень интересным и необычным для своего времени дизайном. Основное творение было в Эбингдоне, недалеко от Оксфорда. В период 1990-2000 годов MG принадлежал BMW, а с 2005 года его владелец NAG вернул создание группы спортивных автомобилей.
Основателем компании был механик цикла Моррис, который в начале 20-го века открыл магазин розничных автомобилей, который уже стал важным коммерческим центром для Morris Garage уже в 1910 году. Через 13 лет компания пришла к понимать необходимость производить и продавать свои автомобили под маркой MG. Созданные на основе автомобиля Морриса Минора, оснащенного потолочным двигателем, автомобили были известны как умные и относительно дешевые спортивные автомобили.
Первым автомобилем, который произвел известную марку MG, был двойной родстер Midget. Успех этой модели вдохновил современных дизайнеров на создание родстера TF.

Взлет и падение бренда

Процветание компании пришло в конце 1950-х годов, после того как она присоединилась к Британской моторной корпорации вместе с другим российским производителем, Остин Мотор Компани. Новые бизнес-разработки практически удержали компанию.
Например, новая подвеска, используемая впервые на типе Y, получила хорошие отзывы, которые начали использовать эту схему на ряде других новых автомобилей. Успех пришел с новыми ростерами: MGA, MGB, MGB, Fastback MGB GT и обновленной полосой Midget.
В 1968 году к флоту были добавлены Rover, Jaguar и Triumph, что стало новым альянсом — British Leyland Corporation. В стратегии развития новой ассоциации не было места для MG, и она финансируется для финансирования, национализации и роспуска персонала завода.
Но в 1982 году BLC решил выпустить небольшие автомобили с символом MG. Так появились на Метро, ​​Маэстро, Монтего и на небольшом полностью электронном Impact. После приобретения Nanjing, производство предыдущих моделей MG модифицируется с некоторыми обновлениями и на собственной территории. Например, существует очень похожая модель для седанов Rover 75 MG7, MG 350, MG 550, MG 750.
Зимой 2007 года NAC объединился с SAIC, что привело к возвращению MG на родину. Осенью 2008 года MG наконец выпустила свою первую модель, MG TF LE 500, после обычной долгосрочной модели. А в мае 2011 года начался выпуск седана класса C, MG6 GT.
На самом деле, завод сразу выпустил седан того же класса, что и магнит MG6. 2013 год характеризовался выставкой 5-дверного хэтчбека MG3, и осенью того же года был реализован первый экземпляр.
В настоящее время компания успешно внедрила уровни комплектации MG3 и MG6 GT, Magnette и BTCC Edition. Компания планирует создать небольшие кроссоверы MG CS и MG Icon. По слухам, в разработке есть купе и, возможно, кабриолет. Компания постоянно развивается, продолжая давние традиции компании.

Auto MG: бурное развитие английского бренда в Китае

Невероятно, но, будучи английским брендом, MG не развивалась, продавая лишь несколько тысяч автомобилей в год. Британцы специализировалась на лицензировании копий других более успешных сограждан, а позже успешно реализовали товарный знак китайской компании. Сейчас автомобили MG разворачиваются практически по всему континенту, и азиатские страны фактически вывели эту марку на фавориты рынка. Хороший ассортимент моделей автомобилей, отличные фотографии и выигрышная стоимость MG делают предложения компании очень популярными. В России бренд начинает развиваться, маленькие журналисты создали живые автомобили MG, руководили им и делали отзывы о своих чувствах. Но запуск грязи на автомобильной марке, не очень популярной в Китае, был желанны многими, что поначалу вызвало плохое предчувствие со стороны транспортной компании. И это чувство неверно, поскольку MG предлагает отличные машины с хорошими технологиями. Рассмотрим некоторые предложения.

Очаровательная машина с симпатичным дизайном — 6-я модель

Живой и современный седан, замаскированный под седан, стал прекрасным дизайнерским предложением для китайской компании. Эта машина просто удивительна, потому что она ломает все существующие идеи о том, как перевозиться из Китая. На некоторых видео и пользовательских обзорах вы можете взять любую идеологию на MG 6:
Китайские автомобили отличаются необычным дизайном с личными характеристиками;
компания предложила премиальное внутреннее покрытие, что сделало покупку «шестерки» выигрышным решением;
оснащение полностью адекватное, 160-сильный двигатель очень экономичен и позволяет наслаждаться поездкой;
автомобиль дает хороший контроль и делает работу довольно безопасной;
Все, что работает в этой машине, обладает свойством и простотой, как если бы в Великобритании была машина.
Среди основных достоинств MG 6 вы можете увидеть фотографии, которые компания имеет на официальных сайтах. Тайна автомобиля заставляет потенциальных клиентов пойти на шоу и сделать хэтчбек для тест-драйва. И тогда автомобиль берет бизнес в свои руки и приятно начинает удивлять потенциального покупателя своими прелестями и необычными возможностями стоимостью более 950 000 рублей.

Модель 550 — хороший седан в среднем классе

Даже средний класс хорошо выставлен в раскладе моделей компании. Автомобиль, который не только радует снаружи, но и стоит: это модель 550, которая обеспечивает практически все конкурентоспособные китайские автомобили за несколько смен. В MG они гарантируют, что следующее поколение этого седана, которое будет выпущено к 2017 году, просто сэкономит место, но сейчас у нас есть такое предложение:
очаровательный автомобиль с ограниченной элитной внешностью и замечательными возможностями;
Оптика автомобиля также чем-то напоминает бывшего брата компании: Ягуар;
техника очень захватывающая — 133 лошадиные силы при 1,8 л. выжатый без турбины;
коробка передач настраивается автоматически и механически, опции довольно точные;
мягкие подвески, но не очень скучные, не пробиваются на дорогу;
Сборка 550 ° — это очень весело, в этом смысле сложно представить более качественные решения.
Китайская сборка никогда не была связана с собственностью, но в этой версии компания превысила состояние происхождения машины. Машина действительно надежная, в создании использованы хорошие материалы. Более того, у автомобиля есть забавные привычки, которые повторяют его гонки. Ни одна китайская разработка не доставляет столько удовольствия покупателю, как необычная машина с корнями в Великобритании. Цена MG 550 — свыше 850 тысяч.

3 Попробуйте маленький крест хулигана

Одной из первых машин, которые будут выставлены в России китайской маркой MG, будет именно 3 Cross. Стоимость автомобиля интересна только его умеренными характеристиками, а красивые фотографии привлекают молодежный сегмент. В частности, компания положилась на это, когда предложила эту необычную, увлекательную концепцию. Основными особенностями машины являются:
дизайн напоминает идею Renault Sandero — превращение маленького седана в гордый внедорожник;
круглые машины отделаны пластиком по низу, что говорит о характере кроссовера;
маленький салон не портит воспоминания о машине, все идеально стилизовано под юношеский стиль;
Транспорт предлагает отличный двигатель, который устанавливается практически на все экономичные модели (1,6 литра, 106 лошадей);
Управление ребенком очень острое, очевидно, оно привлечет потенциальных покупателей.
Можно долго хвалить этот маленький выигрышный кроссовер, точнее, внедорожник. Но китайский производитель еще не подтвердил свое преимущество перед конкурентными автомобилями, потому что пока рано говорить о реальных преимуществах. Тем не менее, автомобиль MG, безусловно, заслуживает отзывов и сравнений с другими предложениями не только из Среднего Королевства. Стоимость новых объектов — от около 750 000 руб. Необычные предложения англо-китайского бренда MG теперь занимают лидирующие позиции в энтузиазме возможной клиентской аудитории. Какая огромная информация представлена ​​о моделях компании, фотографиях автомобилей и технических характеристиках, обзорах и официальных обзорах. Однако пока рано говорить об истинном лидерстве бренда на российском рынке, поскольку автомобили принадлежат элитному рынку китайских автомобилей. Эти предложения по-прежнему практически отсутствуют у нас из-за нестабильного спроса. Можно только представить, как ситуация будет развиваться дальше.
проданные автомобили MG автомобильный продукт MG В 1927 году британская автомобильная компания MG, основанная дизайнером Уильямом Моррисом, была зарегистрирована как менеджер и основатель другой британской марки Morris, которая на протяжении многих лет специализируется на создании моделей автомобилей различных классов. В этом же году он был поставлен на компакт.





При вводе информации в электрическом формате (веб-сайт, электрический файл и т.д.), В любом случае, необходимо разместить активную гиперссылку на главную страницу веб-сайта или на страницу, где вставлен соответствующий материал.